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                中汽協專家:真打貿易戰,美國汽車占不到便宜

                www.kxqp.tw 來源: 環球網 用手持設備訪問
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                  【環球時報—環球網報道 記者 李司坤】美國當地時間3日,美國貿易代表辦公室依據“301調查”結果公布了擬加征關稅的中國商品建議清單,其中汽車行業是此次美方制裁的一個重點領域。《環球時報》記者在美國貿易代表辦公室發布的1300條建議制裁清單中搜索“vehicles(車輛)”,查得有96條,搜索“motor vehicles(機動車)”,也有29條。

                  圖說:美國發布的對中國產品征收關稅建議清單中涉及到的部分機動車產品

                  根據美國貿易代表辦公室的建議,清單中所涉及到的中國向美出口的汽車產品及零部件都將被額外征收25%的關稅,有媒體分析稱,這意味著“仍處于起步階段的中國對美汽車出口,大有被扼殺在萌芽狀態的勢頭。”事態真的有這么嚴重嗎? 這對中國汽車行業意味著什么?

                  “汽車這邊,整車基本上都限制了,但對我們的影響應該說不是特別大。因為我們對美整車出口規模很小,” 中國汽車工業協會秘書長助理許海東接受《環球時報》記者采訪時稱,中國對美汽車出口行業肯定會受到相應的打擊,但這對我們的汽車銷往其他國家,對中國汽車走出去是沒什么影響的。“我們對美國和歐盟(的汽車出口)是剛剛準備在即,其他國家我們都是一直在走的。如果我們想要進入美國和歐盟市場,也只能說是下一步往這個方向努力,美國方面發布這一征稅建議清單以后,企業可能會在戰略和在時間上做適當的調整。”

                  而在汽車零部件領域,許海東對記者表示,盡管美國是中國汽車零部件的主要出口國,但是這次建議清單里涉及到汽車零部件的并不多,“零部件領域除了涉及到一部分輪胎及相關產品以外,其他都沒有涉及到。”可見,美國這次主要是沖著我國的整車出口來的。

                  根據中汽協向記者提供的最新對美汽車數據顯示,2017年,中國汽車產品出口美國貿易額為176.23億美元,占中國汽車產品出口貿易總額的21.13%。但在此次征稅建議清單中所涉的整車出口方面,許海東介紹道,2017年,中國出口到美國的整車數量僅為5.3萬臺,占全年中國整車出口總量的5%,而我國自美國進口的整車卻達28.02萬輛,占我國全年整車進口的22%。“美國在我國的整車進口中是占大頭的,真打貿易戰,對美國是有限制的,我國的整車還沒有大規模向美國出口。”

                  特朗普曾多次在公開場合表示,美國對中國進口的汽車僅征收2.5%的關稅,但中國卻對進口汽車征收25%的關稅,是美國關稅的10倍,這顯然是不公平的。許海東對記者表示,特朗普這次就想對所有清單里的產品都加收25%的關稅,主要是針對我們整車中汽油車、柴油車、混合動力車、純電動車及大客車。然而,在許海東看來,特朗普對中國的這番指責是說不過去的。許海東稱,雖然我國的整車關稅是25%,相比美國,表面上看著高,“但實際上中國還是發展中國家,相比其他發展中國家,如印度、東盟,我們的關稅還是低的。我們在汽車領域是后發國家,需要追趕,適當的關稅保護和政策保護是合情合理的。”

                  中國官方今年也多次表態要下調進口汽車關稅。在今年初召開的達沃斯論壇上,中央財經領導小組辦公室主任,中國國家發改委副主任劉鶴在解讀中國經濟政策時,特別舉了汽車進口關稅的例子,稱中國將有序降低汽車進口關稅。今年3月召開的全國兩會上,國務院總理李克強在作政府工作報告時指出,下調汽車、部分日用消費品等進口關稅,以更大力度的市場開放,促進產業升級和貿易平衡發展。

                原文標題:中汽協專家:真打貿易戰,美國汽車占不到便宜

                原文鏈接:http://world.huanqiu.com/exclusive/2018-04/11771915.html

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